Коллекционная масштабная бронзовая копия советского армейского 4.5-тонного грузовика ЗИС-151. Данный грузовик начали изготавливать с 1948 на Московском заводе имени Сталина, и закончили через 10 лет в 1958 г. На базе этого грузового автомобиля было построено много видов военной техники, начиная от различных ракетных пусковых установок и заканчивая передвижными станциями связи. ЗИС-151 имел драматическую историю своего создания и эксплуатации. Изначально первая версия отечественного грузовика, разработанная на основании анализа американских грузовиков Студебеккер, Интернешнл и GMC CCKW-352, имела односкатные задние колёса, которые давали ему преимущества в проходимости и скорости по сравнению с американскими прообразами в испытаниях на разных типах дорог, за исключением только болотистых луговин. Но армейский заказчик настоял на использовании двухскатных колёс. Год практического использования показал, что эксплуатировать машину оказалась непросто. Виной всему были маломощный для двухскатных колес 92-сильный двигатель, небольшие колёса и клиренс машины и сравнительно большая масса грузовика - 5880 кг. Чтобы вытащить грузовик из грязи приходилось снимать по одному скату с задних колёс и выталкивать его с помощью другого грузовика, благо это позволяла конструкция бампера. По иронии судьбы, а точнее из соображений практичности, изготовление ЗИС-151 было остановлено с началом выпуска ЗИЛ-157 с односкатными задними колёсами.