Ýëèòíàÿ êîæàíàÿ îáëîæêà äëÿ àâòîäîêóìåíòîâ "Prado"

Ãëàâíàÿ  >  Ïîäàðêè ïî êàòåãîðèÿì  >  Àêñåññóàðû  >  Îáëîæêè äëÿ äîêóìåíòîâ  >  Îáëîæêè àâòîäîêóìåíòîâ

  • Êîæàíàÿ îáëîæêà äëÿ àâòîäîêóìåíòîâ"Prado". Çëàòîóñò
  • Êîæàíàÿ îáëîæêà äëÿ àâòîäîêóìåíòîâ"Prado". Çëàòîóñò
  • Êîæàíàÿ îáëîæêà äëÿ àâòîäîêóìåíòîâ"Prado". Çëàòîóñò
  • Êîæàíàÿ îáëîæêà äëÿ àâòîäîêóìåíòîâ"Prado". Çëàòîóñò

Ïðåäñòàâëÿåì âàøåìó âíèìàíèþ ðîñêîøíóþ îáëîæêó äëÿ àâòîäîêóìåíòîâ "Prado", êîòîðàÿ âûäåëÿåòñÿ ñâîåé ýëåãàíòíîñòüþ è èçûñêàííîñòüþ. Îáëîæêà âûïîëíåíà èç âûñîêîêà÷åñòâåííîé íàòóðàëüíîé êîæè è óêðàøåíà âíèìàòåëüíî ïðîðàáîòàííîé ïîçîëî÷åííîé ãðàâèðîâêîé ñ èçîáðàæåíèåì ëåãåíäàðíîãî àâòîìîáèëÿ Toyota Land Cruiser Prado. Êîìïàêòíûå ïëàñòèêîâûå êàðìàøêè âíóòðè îáåñïå÷èâàþò óäîáíîå è íàäåæíîå õðàíåíèå âàøèõ àâòîäîêóìåíòîâ.

Êîæàíàÿ îáëîæêà äëÿ àâòîäîêóìåíòîâ"Prado". Çëàòîóñò

Äîáàâèòü ê çàêàçó:

Ïîçäðàâëåíèå íà êîðîáêå (ãðàâèðîâêà) 300 ðóá. 

Ñâîéñòâà òîâàðà
Àðòèêóë z407
Ìàòåðèàë íàòóðàëüíàÿ êîæà, ëàòóíü
Ïîêðûòèå çîëîòî, íèêåëü
Óïàêîâêà ôèðìåííàÿ
Ðàáîòû ñëåñàðíûå ðàáîòû
ðèñîâàíèå êèñòüþ
òðàâëåíèå
ãðàâèðîâêà
íèêåëèðîâàíèå
çîëî÷åíèå
îáðàáîòêà êîæè
  • Îïëàòà è äîñòàâêà
  • Îòçûâû
Ìàðüÿíà
Î÷åíü êðóòàÿ îáëîæêà äëÿ äîêóìåíòîâ. Íå îæèäàëà, ÷òî òàêàÿ êðàñèâàÿ áóäåò. Îòëè÷íîå êà÷åñòâî è áûñòðàÿ äîñòàâêà. Ñïàñèáî ìåíåäæåðàì çà êà÷åñòâî ðàáîòû
Èìÿ0
Êîììåíòèðîâàòü
×
Ïîèñê ãîðîäà
Ìîñêâà
Ñàíêò-Ïåòåðáóðã
Ñòåðëèòàìàê
Îáîÿíü
Îëåíåãîðñê-4
Áåëîêóðèõà
Ìàéêîï
Ýíãåëüñ-19
Ñìîëåíñê
Ãäîâ
Âÿçåìñêèé
Æåëåçíîâîäñê
Íèæíèé Òàãèë
Âåñüåãîíñê
Äàëüíåãîðñê
Ðóçàåâêà
Äîìîäåäîâî
Êàòàéñê
ßðîñëàâëü
Àðìÿíñê
Áåëàÿ Õîëóíèöà
Âîëîêîëàìñê
Çëàòîóñò
Áîðèñîãëåáñê
Êñòîâî
Ëèêèíî-Äóëåâî
Èðêóòñê
Ñóçäàëü
Îêòÿáðüñê
Êîðî÷à
Òîñíî
Èãàðêà
Ãóëüêåâè÷è
Ñïàññê
Æèçäðà
Êèðèëëîâ
Òàøòàãîë
Êðàñíîñëîáîäñê
Áàéìàê
Ðûëüñê
Ñåâåðîìîðñê
Ðóáöîâñê